BMW Ring-Taxi
Vous rêvez de rouler en BMW M5 ? Vous rêvez de taquiner laccélérateur sur le circuit mythique du Nürburgring ? Mais vous navez ni les moyens de vous acheter une M5 ni les compétences de pilotage nécessaires pour oser dépasser les 150 km/h sur ce circuit monstrueusement effroyable ? Jugez plutôt : circuit le plus long du monde avec 20,8 km, 73 virages, 300 m de changement daltitude et une piste très étroite qui ne pardonnera aucune erreur de jugement à la fois pour la voiture mais malheureusement aussi pour le pilote.
Autre facteur important : la durée dun tour, car contrairement à un tour normal de circuit, celui du Ring prend 10 bonnes minutes à un rythme soutenu ce qui est un réel combat contre la fatigue, le stress et le danger. On comprend aisément le surnom de Ring donné par les pilotes qui osent sy aventurer. Pour info, le record du tour est à présent de 7 minutes, 15 secondes et 63 centièmes, il est détenu par une Porsche 996 GT2 préparée par EDO Compétition.
Mais rassurez vous le concept BMW Ring Taxi, comme son nom lindique, est une M5 livrée avec chauffeur, et non des moindres puisquil sagit de Sabine Schmitz, Claudia Hürtgen et Hans-Joachim Stuck, pilotes-essayeurs de BMW Motorsport.
Alors si un telle expérience vous tente, rendez-vous sur le site Internet de ce taxi spécial, mais sachez néanmoins que les 10 minutes vous coûteront 150 par personne, ce qui au final nest pas si cher étant donné les sensations exceptionnelles procurées.
Si par hasard vous trouviez cela encore un peu cher, vous pourrez
toujours vous rendre à vos risques et périls sur le Ring avec votre
propre voiture, cela vous coûtera 15 par tour ou si vous souhaitez en
faire plus les prix sont dégressifs : 5 tours 60 , 12 tours 155 , 24
tours 300 ou encore pour les acharnés de la pédale daccélération un
ticket annuel pour 750 .
Toutefois, sachez quil nest pas possible de faire 2 tours de suite et la voiture ne doit pas dépasser 95dba.
Petit
conseil : noubliez pas de mettre à jour vos papiers dassurance ainsi
quun petit check-up de la mécanique de votre auto avant de vous y
rendre.
Lire également :
- Nouveau record à battre sur le Nürburgring !
- Donkervoort D8 270 RS ‘King of the Ring’
- Circuits de légende - Le Nürburgring
- BMW M5: Le panache…de fumée !
- BMW M5
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6 commentaires »
1
Ca c’est une bonne idée ; je savais qu’on pouvait dèjà le “visiter” en bus (!?!). Mais là on peut profiter en quasi sécurité.
21 août 2005 à 17:58En plus, il ont choisit le modèle de taxi qu’il faut.
2
oui c’est vrai qu’on peut le faire en bus mais ca doit être un peu chiant à 60 km/h avec le guide qui barratine “sur votre droite vous pouvez observer ce fantastique virage que les pilotes prennent à 150 km/h…”
sinon je crois que Maserati propose un taxi Quattroporte
21 août 2005 à 18:223
non, Vincent tu te trompes! Si le bus passe à 60 les pilotes passent à 250 !! ;-D
21 août 2005 à 21:374
oui ben dans le film Speed, il va vite le bus et en plus il vole… donc y a peut être moyen de faire des chronos en bus… surtout si AMG ou Brabus s’en occupe avant…
21 août 2005 à 22:00=;op
5
Samedi dernier, j’ai vu l’essai de Turbo de la M5 et la M6, j’en avais des frissons, rien que de voir le pilote tout passer à la glisse, c’était trop beau !
22 août 2005 à 11:05Alors, se faire balader à grande allure par ce bolide, ça doit être une sacrée expérience !!!
6
oui une sacrée expérience que j’ai bien envie de réaliser vers la fin de l’année
22 août 2005 à 11:07Ajoutez un commentaire