L’élan fatal à la Logan

Tout comme la Mercedes Classe A en 1997, la Logan a peur des élans. Le très sérieux organisme allemand ADAC a réalisé ce fameux test avec la berline de Dacia, qui s’est retournée à une vitesse de seulement… 65km/h! En effet, malgré une pression des pneus conforme, la jante s’est plantée dans le bitume, amenant la voiture à partir en tonneau, chose qu’un ESP, indisponible sur ce modèle, aurait, selon l’ADAC, permis d’éviter.
Par ailleurs, le montant de toit côté conducteur a cédé sous le choc, compromettant encore l’intégrité physique des passagers. L’ADAC estime que ce n’est pas parce qu’un constructeur met sur le marché une auto à prix discount qu’il doit en négliger la sécurité, rappelant le piètre score (19 points) de la Logan à l’EuronCap.

Par Stéphane Schlesinger le 26 juillet 2005
Dans : Renault | Sécurité

84 commentaires

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damarco dit :

29 juillet 2005 à 13:35

« sans enquête », « rumeurs de bar » ?

As tu bien lu l’article et les commentaires ?

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.V. dit :

29 juillet 2005 à 13:41

Mais pourquoi ne te lances-tu pas dans le journalisme pour mettre un peu d’ordre dans tout ça Looping ??
Ce que tu appelles polémique, je l’appelle « débat » ou « sujet de discussion »…
Rien de plus…

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looping dit :

29 juillet 2005 à 13:44

« rumeur de bar » c’est une métaphore…mais cet article est bien trop léger pour être considéré en tant que tel…j’aimerai connaître la procédure de test, les conditions…

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damarco dit :

29 juillet 2005 à 14:02

Le test a été réalisé par l’ADAC que l’article qualifie à juste titre de « très sérieux organisme allemand » (avec un lien sur le site si tu veux vérifier toi même).

Quand la source est considéré comme sèrieuse et l’info officielle. le « blog auto » qui répète l’info ne peut pas, à mon sens être accusé de propager des rumeurs.

Quand malgré tout, l’info semble non pas douteuse mais imprécise et partielle, tu noteras que les commentaires apportés à la suite de cet article le soulignent, relativisant sa portée.

La polémique n’est pas lancée par le blog selon moi. le blog et ses participant ne font qu’apporter leur contribution a un débat.

Sinon, d’accord avec toi : j’aimerai en savoir plus sur le test et ses conditions.

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EnFonde6 dit :

29 juillet 2005 à 14:55

Looping, l’article de Blog Auto n’emets rien, ne remarque rien, il dit juste ce qu’il y avait été écris sur leur site.

Les commentaires ne font pas partis de son article et il n’y a pas que le Blog Auto qui critique ces détails, Renault aussi et de nombreux forums ont vu ces détails troublant avant.

Le Blog Auto n’a relayé aucune info mais a simplement laissé libre a ses lecteurs de réagir, ce que nous faisons, libre a toi d’etre d’accord ou pas avec ce que nous disons, là n’est pas le probleme. Mais il n’y a eu en aucun cas lancement de polémique, mais nous avons remarqué des défauts, et quand quelque chose est deffectueux, on ne peut pas s’y fier…

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stéphane schlesinger dit :

29 juillet 2005 à 15:38

Malheur à celui par qui le scandale arrive, comme on dit. Comme certains comme Enfonde6 l’ont très bien remarqué, je n’ai fait que relayer une nouvelle qui émane d’un organisme réputé. Maintenant, arrêtons de polémiquer dans le vide et attendons la suite des événements.

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Speedy Coco dit :

29 juillet 2005 à 18:31

Qu’est ce qui a bouffé un bout de flipper?
C pas cool!! C pas cool! C pas cool!!!

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yannoosh dit :

29 juillet 2005 à 18:49

Salut tt le monde…
Travaillant au TechnoCentre Renault sur le projet X90 (Logan) on a rien entendu a ce sujet!!!!!!info ou intox???

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EnFonde6 dit :

29 juillet 2005 à 22:59

Voila qui répond a tout ceux qui accuse d’avoir lancer une polémique.
Lisez bien, car les rumeurs de bistrot sont vrai…

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/auto-2386_dacia-logan.asp

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bebert dit :

29 juillet 2005 à 23:39

Speedy Coco donne des arguments au lieu de polluer.

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