Images officielles de la Grande Punto

Celle qui a tout d’une grande, c’est elle. Officiellement, Fiat appelle sa nouvelle citadine Grande Punto. Elle n’usurpe pas cette dénomination, puisqu’elle affiche une longueur de 4m03 (4cm de plus que la Clio III), une largeur de 1m68, un empattement de 2m51 et une hauteur de 1m49, une valeur qui se rapproche de celle des minispaces. Fiat perpétue sa tradition de voitures hautes, initiée avec la Uno, en 1983.
Corollaire de cet accroissement, l’habitabilité serait, selon Fiat, record, même si on imagine qu’une bonne partie des centimètres gagnés sera absorbée par les zones de déformation, afin d’obtenir les 5 fameuses étoiles au crash-test EuroNcap. Par ailleurs, on nous promet une qualité de fabrication et de finition exemplaire. Ce ne sera pas de trop pour assumer une si lourde descendance (les Punto I et II, partageant la même plate-forme, ont été produites à plus de 6 millions d’exemplaires depuis 1993).

33 commentaires

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maxime dit :

28 juillet 2005 à 15:54

C’est une très belle voiture avec un avant qui rapelle le Masérati Gran Sport.
Belle référence!

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qlqn ki pass par la... dit :

28 juillet 2005 à 21:33

Fiat veut vraiment retrouvé son image de leadeur de l’époque,et malgrès le succès mitigé de la Panda qui se trouve confronter a des concurentes tel que; une twingo très basic, une C2 sans grand intéré et une ford Ka pratiquement inconnu malgrès son age… On peut dire que la Panda s’en sort royalement; et quand on voit la future Punto d’un air très stylée et sécurisante, et qui efface l’image « pataude » de l’actuelle, avec de bon moteur comme les nouveaux Multijet… > Attention futures clio et 207, la Punto arrive…

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Max dit :

29 juillet 2005 à 1:35

La nuova Punto è bellissima. Il design è fantastico. Bonjour a tous le monde…

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stéphane schlesinger dit :

29 juillet 2005 à 1:39

La Panda un succès mitigé? Elle dépasse ses objectifs!

Quant à la Grande Punto, c’est vrai que sur les photos, elle a l’air très réussie: Giugiaro a bien travaillé.

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sylvain dit :

29 juillet 2005 à 10:29

Cette nouvelle Punto me semble susceptible de contribuer à sortir Fiat de sa spirale de l’échec. Son design extérieur valorisant, à la fois latin et rassurant, n’a rien à envier à ses futures concurrentes, notamment la nouvelle Clio qui paraît à la fois un peu fade et compliquée, même si la très moderne future 207 continuera probablement à faire la course en tête. Il y a un véritable saut entre les 2 générations de Punto, ce qui n’avait pas été le cas la fois précédente. L’idée du logo-gimmick « Punto » est jeune et dynamisant: c’est une trouvaille!
Mais à elle seule, en cas de succès, la Punto ne pourra sortir Fiat de l’ornière, si la gamme n’est pas rapidement complétée par un remplaçant du Multipla susceptible de faire son trou dans le marché porteur européen des monospaces compacts.
Donc, bonne chance à la Punto, sympa et solide (attendons l’intérieur toutefois), mais également vivement le futur et moderne Multipla pour tirer définitivement Fiat de cette mauvaise passe.

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.m. dit :

29 juillet 2005 à 11:07

La punto est très réussit, mais c’est vrai qu’elle ne pourra pas a elle seule sortir Fiat de l’impasse, il faut qu’il remplace la Stilo et le Multipla, il peuvent aussi re-stylée la face avant de la nouvelle Croma qui manque sincèrement de « punch » et cela va se ressentir sur ses ventes si elle reste tel quel… Puis faudrait qu’il banisse les seicento et Ulysse, qui n’ont aucun style et qui devrait remplacer par la trépiuno et un autre modèle pour l’Ulysse…. Avec tout c’est points fort une fois acquis, Fiat pourait être sortit du tunnel. Mais la nouvelle Punto n’est juste le commencement d’un bon retour.

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Anonyme dit :

29 juillet 2005 à 13:57

Très belle voiture, ils ont réussi à condenser une maseratti dans cette nouvelle punto: fort!

J’espère que ça va aider fiat car on sent une réelle progression de la marque tant dans le style que dans les moteurs qui ont de plus en plus bonne réputation!
Je trouve dommage que la Stylo ne marche pas mieux car c’est aussi une bonne/belle voiture…

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sylvain dit :

3 août 2005 à 15:50

J’aime beaucoup la Stilo 3 portes, d’ailleurs c’est mon véhicule actuel dont je suis très satisfait, mais je ne pense pas que son remplacement avancé suffise à résoudre les problèmes de Fiat sans un monospace compact qui soit cette fois ci non pas décalé en terme de design, mais au contraire à la fois très moderne et ciblant le volume de ventes.

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eric dit :

9 août 2005 à 1:02

La nouvelle Fiat Punto est très réussi pour sa face avant qui change radicalement de style malgé les feux
arrières façon ford focus.
j’espère une grande réussite concurrentielle face à la nouvelle clio.
Il faut restylé en urgence la stilo ,le multipla,à la
meme sauce que la Punto à des prix abordables;
j’aurai souhaité voir un monospace ALFA plus spacieux que la 159 j’ attends les nouveautés du groupes FIAT
car je conduis une LANCIA DELTAS TD de 1994.

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francois dit :

11 août 2005 à 2:46

je possede deja une punto 1.9jtd 85cv c une bombe et elle consomme pas une goutte d huile ( contrairement aux opel ou autre toyota )la future est magnifique , je resterai sur du fioul c sur pourquoi pas la 120 ou 130cv?

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