Hummer H2 by GeigerCars
Dans la série tuning version US, voici le Hummer H2 de GeigerCars qui fait un malheur sur la côte californienne chez les surfeurs et les rappeurs flambeurs.
La préparation de Geiger sur le H2 en fait tout simplement le Hummer le plus rapide du monde avec 250 km/h (limité électroniquement) grâce à un V8 7.0 l gonflé à 700 ch pour un couple de 904 Nm. Ce moteur nest pas le V8 6.0 l dorigine mais celui de la nouvelle Corvette C6 modifié et couplé à une transmission automatique à 4 rapports. Ceci permet à lengin de réaliser le 0 à 100 km/h en 6.5 s, de quoi humilier bon nombre de sportives au démarrage. Bien entendu, les freins et les suspensions ont été revus à la hausse pour permettre à ce gros SUV de ne pas finir dans le décor le premier virage venu.
Geiger ne fait pas dans la dentelle, il ny a quà voir les jantes chromées de 28 pouces, les pare-chocs chromés, les couleurs spéciales (moches !) et un intérieur multimédia high-tech le tout à la carte, avec une addition plutôt salée puisque la gamme commence à 200 000 .
Au final, vous avez un Hummer hors norme, ne létait-il pas déjà dorigine ?, pour le prix dune excellente sportive mais je ny vois aucun intérêt car le H2 est bien connu pour navoir aucunes prestations in road (circuit) et off road (tout terrain) alors que les SUV européens sy débrouillent pas mal. A ce prix là, je préfère prendre un Cayenne Turbo, mettre le kit performance de 500 ch et toutes les options du catalogue ! Encore faut il voir un quelconque intérêt dans léquation 4×4 sportif
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23 commentaires »
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1
C’est à l’encontre de ma façon de penser l’automobile…
Tout comme je deteste les cayennes X5 et autres … je deteste le H2 …
mais là, malgré son look tuning norauto de mauvais gout…
Y a un truc … je sais pas, peut une envie de démesure et d’irrationalité ?
( vite aidez moi !!! ne me laissez pas tomber dans cette spirale du 4×4 !!! vite montrez moi une photo de MC12 !! Exorcisez moi !!! LOL )
11 juillet 2005 à 13:272
La verte, oh l’ironie…
En parlant de 4×4 absurdes j’ai vu aujourd’hui passer dans la rue un Cadillac Escalade EXT noir comme sur la photo. C’est tellement gros, on dirait que c’est a l’échelle 2, surtout au milieu de toutes les minuscules voitures Kei. C’est tellement dénué de toute utilité. Quel processus intellectuel peut-il amener à concevoir, ou à acheter une chose pareille ? C’est fascinant.
11 juillet 2005 à 13:423
>>> Guillaume,
corrompu par la force du côté obscur ton esprit est, utilise la force de la sagesse et écoute ton cerveau…
< ( )>
>>> Pierre-Laurent,
11 juillet 2005 à 14:28“Quel processus intellectuel peut-il amener à concevoir, ou à acheter une chose pareille ? C’est fascinant.” c’est simple, le processus ‘intellectuel’ que l’on retrouve ici est le : “casse toi je suis plus gros que toi !”
4
En effet, les ESUVE ont même leur propre chaine de TV aux USA. Tout pour le mec frustré, qui se croit super fort, avant de rentrer du boulot pour se faire ermoner par bobonne
11 juillet 2005 à 22:485
Y’a une théorie qui dit que les propriétaires de très trés grosses voitures compemsent ainsi un complexe lié à la petite taille d’une partie de leur anatomie.
Les clients de ces bagnoles doivent en avoir une vraiment toute petite, parce que il n’y aucune autre bonne raison d’acheter un monstre pareil ; y’a même que des inconvénients (consommation, tenue de route moyenne, etc.)
Moi, perso, je roule en twingo …
12 juillet 2005 à 10:166
>>> bob : une chaine de Tv pour mecs frustrés ???
>>> damarco : oui cette théorie existe mais aucune étude scientifique n’est venue la prouver, à l’inverse de la théorie qui veut que la voiture témoigne du compte en banque et du pouvoir de son propriétaire. Maintenant il est vrai que certains ont des grosses voitures pour compenser un manque dans leur vie.
12 juillet 2005 à 11:047
Je suis assez d’accord avec ce qui est dit.
Pendant qu’on parle, il y a des constructeurs qui créent et vendent ces monstres en dépit du bon sens et du minimum de responsabilité sociale et environnementale qu’une entreprise doit avoir.
Ces salauds ,alliés aux grands pétroliers financent des études scientifiques bidon qui expliquent que l’effet de serre c’est cool.
Ils devront comme les grands cigarettiers, rendre des comptes devant la justice face aux victimes des changements climatiques. Et le plus tôt sera le mieux.
Quant aux acheteurs, je souhaite que tout soit fait pour leur pourrir la vie (interdiction en ville voire partout en France, en Europe et ailleurs) et ce sera sûrement pas les impôts des contribuables qui les indemniseront pour leur achat devenu inutilisable.
Non définitivement non, logiquement non à ce genre de tanks.
2 septembre 2005 à 18:068
Je ne suis pas du tout d’accord avec cette théorie, car moi qui suis une femme, j’adore ce genre de voiture et pour moi autant qu’elles sont grosses et mieux c’est! Voila et je ne pense pas du tout que c’est parce que j’ai quelque chose d’anormale chez moi (au contraire!!)… Bon voila j’ai fini et surtout VIVE LES HUMMER !!!
16 octobre 2005 à 1:279
Vive le blog Auto ! oui, les SUV n’ont aucun sens à proprement parlé. Mais beaucoup sont coupé des autres, et ont un “sentiment” d’insécurité… leur choix est irrational en terme de budget : pour 10 000 Euros, tu vas voir un psy, il te libère de tes problèmes. Ils préfèrent en dépenser 60 000 pour vivre comme un con toute leur vie …
16 octobre 2005 à 2:2210
Lady ValO
>>> “pour moi autant qu’elles sont grosses et mieux c’est!”
ce raisonnement est faux car en ville ce qui compte c’est l’utilité, la maniabilité et… le coup de reins !
=;o)
16 octobre 2005 à 11:23Pages : [1] 2 3 » Voir tous les commentaires
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