Mitsubishi : voiture électrique en 2010

I_2 Mitsubishi Motors Corp. a annoncé lors dune assemblée dactionnaires, par lintermédiaire de son Président Osamu Masuko, lobjectif de revenir à léquilibre financier à court terme et aussi son intention de produire en masse une voiture électrique en 2010.
Cette voiture serait produite sur la base de la « i » et serait équipée de batteries au lithium-ion ce qui lui permettrait de ne pas émettre de gaz tout en consommant 5 fois moins quune voiture hybride essence/électrique. L’autonomie attendue devrait tourner aux alentours de 400 km. Les moteurs seraient directement installés dans les roues ce qui présente de nombreux avantages dixit Mitsubishi : « l’intégration d’un moteur dans les roues (deux ou quatre) permet un meilleur contrôle indépendant du couple et du freinage sans aucun système de transmission ou autre mécanisme complexe et de surcroît, offre plus de liberté pour la conception de véhicules et dégage de l’espace pour loger les batteries rechargeables servant à alimenter les moteurs ». Les premiers prototypes partiront en phase de test lannée prochaine.
Le plan produit de Mitsubishi sannonce donc chargé avec la « i » normale et le coupé Eclipse attendus pour 2006 ; le constructeur japonais très endetté mise beaucoup sur ces deux produits pour se sortir de cette situation financière préoccupante voire catastrophique, et ainsi pouvoir développer et commercialiser sa petite « i » électrique. Dans un intérêt écologique certain, je leur souhaite bonne chance !

  1. steph dit :

    J’en veux une ! Elle est superbe…vive mitsu ! Mais pas pour ces 4*4…

  2. Vincent Vaillant dit :

    Oui Steph elle est jolie, elle me fait penser à un oeuf à roulette !
    J’espère seulement que cette petite voiture ne se transforme pas en omelette en cas d’accident !

    =;o)
    je commence fort ce matin ! …

  3. Bonne nouvelle, la i de la photo sera disponible des l’annee prochaine au Japon. Mauvaise nouvelle, elle sera propulsee par un classique moteur a explosion, quoique de petite cylindree, puisqu’elle entre dans la categorie Kei (Midget). Incidemment, le moteur sera place en position centrale arriere, comme sur une Smart.
    Les cracks du marketing de Mitsu nous expliquent qu’ils ont beaucoup reflechi au nom, [i] pour Je en anglais, qui evoque l’individualisme, le libre arbitre, et bien sur l’[I]nnovation sur le mode iPod, i-mode, etc. De plus, la transcription phonetique en caracteres japonais katakana [ai] signifie « Amour ». Comment resister a une telle accroche, je vous le demande.
    Le site web est deja en ligne, mais pour l’instant c’est surtout un jeu en Flash: cliquer sur les carreaux pour liberer l’oeuf.
    Amusez vous bien :)

  4. vincent Vaillant dit :

    Pierre-Laurent,
    il y aura bien 2 versions de la « i » :
    - une normale avec moteur à explosion en 2006
    - une électrique d’ici 2010.

    Le jeu en flash n’est pas très iiiiiiiiiiiiiinnovant…

    Mais que font les informaticiens de chez Mitsubishiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ?

    ;o)

  5. todd dit :

    Peut-etre la verrons-nous en France
    moi je serai interessé si elle est fiable…

  6. Citrauto dit :

    Mitsubishi a et va lancé de nombreux modeles : la Colt, la Colt CZ3 (la Colt Plus au Japon),et le Grandis qui ont tous le meme look, la prochaine Lancer Evo, l’Eclipse, la Carisma (?), la Pajero et cette i
    malgré des difficultées financieres, Mitsubishi trouve le courage de produire de bonnes voitures de qualité.

  7. Vincent Vaillant dit :

    Citrauto,
    oui mais espérons que leurs prochaines productions se vendent…

  8. visiteur dit :

    salut

    bonnes voitures mais quel est la strategie commerciale
    de Mitsu? vendre des modeles qui changent d’un pays a l’autre bonjour les économies?
    Bon ils font des efforts pour s’en sortir bonne chance

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